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运输主业的改革于2017年11月完成，标志事件既是对全国18家铁路局（公司）的更名，同时完善公司治理结构，进行劳动、人事、分配三项制度改革，推进铁路客货运输供给侧结构性改革，完善国有资本监管体制。最后一步中铁总本级改革是改革最难的部分，上述中铁总人士称，对总公司的改革原则就是要实现绝对的政企分开。

本次招标吸引了广州原有运营商摩拜、ofo小黄车，以及哈啰单车、滴滴旗下的青桔单车等新玩家前来竞标，摩拜单车综合得分排名第一，成为该项目的第一中标候选人并获得最高份额，中标份额为18万。摩拜单车广州负责人表示， 经过近3年来在广州运营上的探索和创新，摩拜单车凭借精细化运营经验、优质的用户服务、电子围栏技术研发和推广上以及全生命周期环保的社会责任，以第一份额中标广州市2019年互联网租赁自行车运营商招标，这个成绩既是政府、专家、市民对摩拜的认可，也对摩拜提出更高的要求和期待。摩拜将全力支持并积极带头执行广州市交通运输局及相关主管部门对运营商的要求，持续优化广州现有车辆的运维和管理工作，开展单车清理、清洁行动，避免占用城市资源，提升市民骑行体验。（张俊）

新京报：怎么确保园区里植物的状态适合观赏？刘国栋：事先进行了一些人为的控制。延庆气候比较寒冷，一些南方的中草药不容易生长，就在温室中培育，开园后再移栽；一些两年生植物，比如板蓝根，当年的种子开不了花，就提前两年进行培育；为了打造杏林景观，让杏花开放的时间延到5月份，采用了冷藏的手段。整个园区从前期设计、准备到建设完成，花了两年半时间。

责任编辑：张申扭亏背后：靠卖子公司及业绩补偿“弥补利润”2018年上半年，世纪瑞尔营收、净利实现双增长，且增长幅度较大。但值得关注的是，在扣除非经常性损益后，归母净利润竟为负数，亏损金额2502.82万元，同比下降28.87%。其中投资收益主要为确认出售控股公司北京华泰诺安技术有限公司股权所得收益，营业外收入则为收到子公司易维迅的业绩补偿款。换言之，上市公司本期扭亏一是靠卖掉参股子公司，二是子公司业绩不达标收到补偿款。

不过，这还只是阶段性成效。陈忠明透露，下一步广东将持续加强税费政策研究，把减税降费等政策红利转化为优化经济结构、扩大有效需求的动力。大规模减税降费会否对财力构成压力和挑战？对此，广东省财政厅总会计师钟炜表示，广东将多方面“开源节流”，包括多渠道筹措资金弥补减收，如加快盘活国有资产资源，清理处置闲置行政事业单位国有资产；将国有企业收益上缴财政的比例提高到30%；继续清理盘活财政存量资金，建立定期收回制度。

过去5年，中国债市逐步开放，但未来一系列制度仍需完善。潘功胜此前表示，下一步将借鉴债券市场国际上的投资规则，逐步完善一些具体的细节，使投资环境更加便利友好。截至2019年8月底，参与中国债券市场的境外投资者数量已超过2000家，较2018年末增长了900多家。2019年1~8月，累计达成交易量超过3万亿元，同比增长30%。截至目前，境外投资者持债规模超过2万亿元，占境内债券市场托管总额的比例约为2.5%。